簡要描述:美國派克PARKER雙流截止閥:派克在50個國家共有100個分部和 336 家制造廠,工業(yè)分銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋約 13,000 個地區(qū), 通過這一廣泛的當(dāng)?shù)鬲毩I(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),派克能夠?qū)a(chǎn)品和服務(wù)提供給104個國家的客戶。 其中ParkerStore工業(yè)零售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋近3000個地區(qū)。
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詳細(xì)介紹
品牌 | PARKER/美國派克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,建材,電子,交通 |
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派克在全球50個國家共有100個分部和 336 家制造廠,工業(yè)分銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球約 13,000 個地區(qū), 通過這一廣泛的當(dāng)?shù)鬲毩I(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),派克能夠?qū)a(chǎn)品和服務(wù)提供給全球104個國家的客戶。 其中ParkerStore工業(yè)零售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋近3000個地區(qū)。
派克雙流截止閥(DFSOV)用于飛機(jī)惰性氣體發(fā)生系統(tǒng),用于控制富氮空氣(NEA)流向燃料箱。
雙流截止閥(DFSOV)控制作為惰性氣體生成系統(tǒng)的一部分的富氮空氣(NEA)流到飛機(jī)的燃料箱。DFSOV用于在關(guān)、低、中、高流量之間切換NEA流量。它的次要但關(guān)鍵的功能是防止燃料和燃料蒸汽從燃料箱遷移回ASM時,系統(tǒng)不工作。
派克的雙流量截止閥是一種雙提升管電控電磁操作閥,用于燃油箱惰性系統(tǒng)(FTIS)。
美國派克PARKER雙流截止閥基本特征包括:
•使用彈簧輔助的提升管,當(dāng)兩個螺線管斷電時通常關(guān)閉
●當(dāng)提升管關(guān)閉時,微型開關(guān)提供電氣位置信號
●通過打開和關(guān)閉位置的離散輸出信號實現(xiàn)電氣位置指示
●設(shè)計中包括顯示提琴何時處于打開或關(guān)閉位置的視覺指示
作為燃油箱惰性系統(tǒng)的世界的領(lǐng)dao者,派克已經(jīng)將50多年的惰性技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力轉(zhuǎn)變成的血統(tǒng),轉(zhuǎn)化成耐用、世界ji、的產(chǎn)品,持續(xù)飛行。
●應(yīng)用:
商用飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和運輸機(jī)、商業(yè)和通用航空
●特點和屬性:
派克的雙流量截止閥優(yōu)化NEA流量為不同的飛機(jī)飛行階段。這消除了需要多個閥來實現(xiàn)各種流量設(shè)置。
美國派克PARKER雙流截止閥性能特點
流體類型空氣、富氮空氣(NEA)、富氧空氣(OEA)和噴射燃料
操作壓力(PSIG): 15 to 60 psig
最大流體溫度(C)
最小流體溫度(C): -55
溫度系數(shù)(F): -67°F to 158°F
電壓值:(VDC)28VDC標(biāo)稱值
操作時間:3最大秒
最大電流(AMPS)在環(huán)境溫度下28VDC時,每個螺線管最大420毫安
重量:4.50 lbs max,根據(jù)應(yīng)用而變化
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