工作原理：

　　氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。氣動(dòng)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

　　下面繼續(xù)來(lái)講講ASCO氣動(dòng)閥的預(yù)加載調(diào)整方法：

　　1、為了避免閥不死或不會(huì)開(kāi)，應(yīng)調(diào)整到閥體上的執(zhí)行之前。

　　2、預(yù)壓閥板基于上、下限值，使用簡(jiǎn)單的專用的工具，用來(lái)調(diào)整初始彈簧彈簧力的需要。

　　3、通過(guò)自動(dòng)排氣閥若干次以確定氣動(dòng)頭順利移動(dòng)。

　　4、氣動(dòng)壓力，記錄氣動(dòng)頭連桿的壓力有剛搬地相比較小預(yù)緊力對(duì)閥門(mén)銘牌，調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力調(diào)整螺帽直到氣動(dòng)頭連桿移動(dòng)當(dāng)壓力讀數(shù)為低值。

　　5、仍在越來(lái)越大的壓力來(lái)限制值，當(dāng)氣動(dòng)頭被鏈接到了極限，在閥桿上引用標(biāo)記在閥體內(nèi)的方向移動(dòng)。

　　6、氣動(dòng)頭慢慢退回到較小值記錄氣動(dòng)頭端的連桿從干符號(hào)，如果常見(jiàn)，彈簧預(yù)緊力調(diào)整是完成了，否則需要更換的ASCO氣動(dòng)閥需從頭安裝，并按照上面的步驟來(lái)從零開(kāi)始到預(yù)加負(fù)荷調(diào)整。