倍加福P+F 車用探測(cè)器的簡介
更新時(shí)間:2024-09-18 點(diǎn)擊次數(shù):237
倍加福 P+F 的車用探測(cè)器有多種類型,以下是一些常見的車用探測(cè)器及其特點(diǎn):
電感式線圈探測(cè)器1:
工作原理:由嵌入地表的電線線圈組成高頻感應(yīng)振蕩電路。當(dāng)車輛的金屬部位靠近或接觸電線線圈時(shí),振蕩電路的頻率會(huì)發(fā)生變化,通過零電勢(shì)繼電器的信號(hào)輸出,可靠地檢測(cè)出車輛。
應(yīng)用場景:常用于門控、柵欄控制,可檢測(cè)車庫中車輛的位置;在交通領(lǐng)域,能用于交通燈系統(tǒng)、交通流量監(jiān)控以及車輛計(jì)數(shù)等信號(hào)的輸出;在自動(dòng)輸送系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)貨品位置的安全控制;部分型號(hào)還能檢測(cè)車輛的運(yùn)動(dòng)方向。
測(cè)距傳感器:
側(cè)向探測(cè)器2:
光電傳感器2:
工作原理:利用光電效應(yīng),將光信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。當(dāng)物體進(jìn)入傳感器的檢測(cè)范圍,遮擋光源發(fā)出的光線時(shí),光電傳感器會(huì)接收到反射回來的光信號(hào),并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出。
應(yīng)用場景:在車輛中可用于檢測(cè)車輛前方或后方的物體,如在自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)中,光電傳感器可以檢測(cè)到前方的障礙物,當(dāng)距離過近時(shí)觸發(fā)制動(dòng)系統(tǒng),避免碰撞事故的發(fā)生。