阿斯卡ASCO氣缸的制作工藝
更新時間:2021-10-19 點擊次數(shù):558
阿斯卡ASCO氣缸其工作介質是空氣,空氣本身不花錢,所以可以節(jié)省成本。利用空氣的壓縮性,可儲存熱量,實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放熱量,可獲得間歇運動中的高速響應,可實現(xiàn)緩沖,對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使用氣動元件有自保持能力;裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用不會發(fā)生危險;由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。設備排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低,可靠性高,使用壽命長。電氣元件的動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于三千萬次,某些質量好的閥超過2億次。
阿斯卡ASCO氣缸采用耐磨密封圈,耐久性主要還是密封圈是否耐磨,異型密封設計,摩擦阻力更低,密封圈持久更耐用。采用青銅耐磨帶,青銅耐磨帶比普通橡膠耐磨帶性能更久,采用高分子材料,使用壽命延長一倍。采用含油銅套,含油銅套+軸用組合密封圈更防塵,有效阻隔環(huán)境中的灰塵,提高使用壽命。
氣缸在制作的過程中,會有效的在端蓋上設有進排氣通口,在進行操作時有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構,桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,阿斯卡ASCO氣缸常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。