德國REXROTH液壓泵選用安裝方法:
力士樂的全系列液壓泵幾乎服務于制造和技術應用的每個行業(yè),如鐵路工程,化學加工廠,電力和環(huán)境工程,汽車工程,塑料加工機械,造紙工業(yè),壓力機,試驗臺和模擬系統(tǒng),船舶/海上工程,特殊項目,土木/水利工程,運輸技術和機床。我們的工程師全面了解這些應用領域并與客戶密切合作,開發(fā)出*的控制技術電液創(chuàng)新技術。結果是液壓泵具有更高的精度,可靠性和可靠性。
為提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
排除方法:取出管內異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內漏,密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪
故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
排除方法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過臟。
排除方法:清洗系統(tǒng),更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結,不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦:
排除方法:調整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封:
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