在調(diào)試和運(yùn)行過程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)椋S向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。
?特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置處,必須*進(jìn)行注油和排氣操作,否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。
?殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口(油口 T1,油口 T2)排放到油箱。
?如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,應(yīng)確保不會(huì)超過各自的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸,以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn),必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。
?為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。
?在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失;但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí),油口 S 上的小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar.
?在設(shè)計(jì)油箱時(shí),應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣,并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。
?安裝位置
請(qǐng)參照下列實(shí)例 1 至 8。
根據(jù)要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置: 1 和 2。
油箱下方安裝(標(biāo)準(zhǔn))
如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處,也可以考慮油箱下方安裝。
安裝位置 | 放氣 | 注油 |
1 | ? | T1 |
2 | ? | T2 |
3 | ? | T1 |
4 | R (U) | T2 |
美國(guó)力士樂Rexroth軸向柱塞定量泵油箱上方安裝
油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。
安裝位置建議 8 (驅(qū)動(dòng)軸向上):泄油管路中的止回閥(破裂壓力 0,5 bar)可防止泵殼體排油。
安裝位置 | 放氣 | 注油 |
5 | F | T1 (F) |
6 | F | T2 (F) |
7 | F | T1 (F) |
8 | R (U) | T2 (F) |
關(guān)鍵參數(shù) | |
F | 注油/排氣 |
R | 排 氣 口 |
U | 軸承沖洗/排氣口 |
S | 吸油 口 |
T1, T2 | 排油 口 |
ht min | 所需的低浸入深度(200 mm) |
hmin | 到油箱底部所需的短距離(100 mm) |
SB | 隔板(擋板) |
hS max | 容許的大吸入高度(800 mm) |
注意: 連接 F 是外部管道的一部分,必須由客戶提供,以簡(jiǎn)化注油和排氣。 |
一般項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)
?軸向柱塞單元設(shè)計(jì)用于開式回路。
?軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、安裝和調(diào)試需要合格的熟練人員參與。
?使用軸向柱塞單元之前,請(qǐng)完整透徹地閱讀相關(guān)使用說明書。如有必要,請(qǐng)聯(lián)系博世力士樂。
?完成終設(shè)計(jì)之前,請(qǐng)索取必須遵守的安裝圖。
?必須遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項(xiàng)。
?存放:我們的軸向柱塞單元為標(biāo)配供貨,采取了長(zhǎng)達(dá)12 個(gè)月的防腐保護(hù)措施。如果需要更長(zhǎng)時(shí)間的防腐保護(hù)(長(zhǎng) 24 個(gè)月),請(qǐng)?jiān)谙掠唵螘r(shí)以明文形式說明。防腐時(shí)間在*存儲(chǔ)條件下有效。
?液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥。
?請(qǐng)遵循指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。
?務(wù)必遵守指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。
?油口和緊固螺紋設(shè)計(jì)用于大允許壓力 pmax (參照指導(dǎo)手冊(cè))。設(shè)備或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的必要安全系數(shù)符合規(guī)定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。
?工作油口和功能油口僅設(shè)計(jì)用于接入液壓管路。
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